Intelligente Mess- und Automatisierungstechnologien für Bahn, Holzindustrie und Industrial IoT!
Erstmals wird der Bremsdruck direkt mit der tatsächlich wirkenden Bremskraft in Beziehung gesetzt. ForceBEE und BrakeBEE verbinden reale Bremskraftmessung und klassische Bremsprüfung in einem System – für höhere Sicherheit und Einsparungen in Millionenhöhe.
ForceBEE misst die reale Bremskraft direkt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe oder Bremsklotz und Rad. Ohne mechanische Manipulation, mit drahtloser Datenübertragung und automatischer Protokollierung.
BrakeBEE ist ein drahtloses Bremsprüfgerät für die normkonforme Prüfung nach UIC 543-1 und VPI Modul 7. Individuell konfigurierbar mit Cloud-Plattform, integrierter Datenspeicherung und Analysefunktionen
Durch die Kombination von ForceBEE und BrakeBEE entsteht erstmals ein System, das nicht nur prüft, sondern das reale Verhalten eines Bremssystems transparent macht. Hier beginnt Condition Based Maintenance und ein völlig neues Verständnis des Bremssystems.
Die Dünnschichtfolien werden direkt an der Messstelle eingefügt, ohne mechanische Manipulation.
Jeder Sensor verfügt über einen QR-Code zur fehlerfreien Zuweisung der Positionen mit dem Tablet.
Der Live-Stream oder Rampenmodus liefert Ergebnisse im Echtzeit.
Automatisch generiert als PDF, CSV oder Export in eine Datenbank.
Die Sensoren sind in vielen Formen erhältlich und können an verschiedene Bremssysteme angepasst werden.
Höhere Effizienz, mehr Sicherheit, mehr Gewissheit – automatisch und ohne zusätzlichen Aufwand.
Der digitale Zwilling des Bremssystems wird einmal in der Cloud erstellt.
Der Prüfablauf wird via Drag & Drop ebenfalls in der ForceBEE Cloud erstellt und konfiguriert.
Der Prüfer wählt den gewünschten Prüfablauf oder setzt die Reihenfolge der Prüfschritte ebenfalls via Drag & Drop.
Prüfung starten und normkonformes Protokoll erstellen.
BrakeBEE ist die digitale Grundlage für eine effiziente und normkonforme Bremsprüfung – und die Basis für datenbasierte Instandhaltung.
Aufgrund dieser Maßnahme wurde nun jede Bremszange im Fahrzeug überprüft und die Bremskraft (= Maß für den Wirkungsgrad) gemessen (knapp 200 Fahrzeuge bis Ende Juli 2024 ohne Defekte). Damit werden 100% aller am Bremskraftaufbau mitwirkenden Bremsbauteile kontrolliert. Dies führt zur Erhöhung der Sicherheit und zusätzlich zu einer Kostenreduktion (Instandhaltungs-Intervallstreckung, Einsparung Komponentenaufarbeitung) über den Lebenszyklus. Bei der ÖBB wurde durch die Streckung des Bremszangentauschintervalls auch die Fahrzeugverfügbarkeit deutlich erhöht (Dauer des Tausches aller Bremszangen eines Triebzuges dauert bis zu 5 Arbeitstage, die Bremskraftmessung kann in einem halben Tag durchgeführt werden).
SNCF Rolling Stock Engineering Center confirms that NET-Automation’s braking force measurement foils (ForceBEE) are currently being used to carry out expertises on wagons since 2024. Foils for wagon brake blocks have been purchased, as well as foils for high-speed train brake devices.
Several comparative tests on trains have been conducted in collaboration with our test laboratory (AEF), and the results have been satisfactory. The same foil has been successfully used for 320 mm and 2x250 mm brake shoes. Foils for pads/discs with disc hollows up to 5 mm have also been tested.
We have been searching for this type of measurement system for years and are satisfied with the results.
Das Bremskraftmessgerät ist für uns ein Werkzeug um die Effizienz und die Sicherheit unserer Kunden steigern.
Die Vorteile sind:
